攻める人のエースドライバー、
RSジャスト。
初速への執拗なこだわりから
生まれた、RSジャスト。
RSは高初速ドライバー実現のため、さまざまな革新的技術を開発してきた。
Wクラウン&Wソール、新軸構造、ギリギリ管理、CNCミルド加工など、数え切れないほどの新技術が1本のドライバーのために投入された。結果として生まれた、ギリギリの最大化、高初速エリアの拡大・進化は、とどまることを知らず、新RSジャストにも生かされている。
そしていよいよ2022年、RSシリーズはnabla neo face MAXを搭載した「ジャスト」の登場で新たなフェーズを迎える。4点集中フェースの完成で、RSの高初速へのこだわりは、驚初速となって頂点にさしかかった。

■ロフト角（度）…9.5／10.5
■体積（cm3）…460
■フェースアングル（度）…ー3.0
■長さ（インチ）…45.5
■シャフト…Diamana TM FOR PRGR "BLACK"
※ヘッドカバー付き、 専用レンチ付
※詳しいスペックにつきましては商品画像をご確認ください。

SPEC

シャフトスペック S (M-43) SR (M-40) R (M-37) ロフト角(°) 9.5 10.5 9.5 10.5 10.5 体積(cm3) 460 フェースアングル(°) -3.0 ライ角(°) 57 長さ（インチ） 45.5 総重量(g) 310 310 305 305 300 バランス D-2 D-2 D-1.5 D-1.5 D-1 シャフト重量(g) 57 57 52 52 47 シャフトトルク(°) 4.8 4.8 5.0 5.0 5.7 シャフトKP M グリップ 重量：50、径：60、コード：無、バックライン：無 素材 フェース:チタン(Ti-6Al-4V)   ボディ:チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) クラウン:カーボン(CFRP)   ウェイト:8g(ステンレス/SUS630) 製法 フェース:CNC加工    ボディ:真空精密鋳造 クラウン:プレス成型

(Made in JAPAN)(Made in CHINA) ※SLEルール適合品 ※Wクラウン設計・・・特許第6537562号 ※Wソール設計・・・特許第6849935号 ※新軸構造（ロフト可変）・・・特許第5748017号