■番手：4H、5H、6H
■フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22 ＋フォージドフェースカップ
■ボディ素材：17-4 ステンレススチール+ プレシジョン・タングステンウェイト
■クラブ長さ (インチ)：4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0
■ヘッド体積（立法センチメートル）:4H/127、5H/124、6H/121
■ロフト角（°）：4H/20.0、5H/23.0、6H/26.0
■ライ角（°）：4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5
■シャフト：VENTUS 5 for Callaway
■硬さ：S、SR、R
■バランス：D2
■クラブ重さ(5H)：S/約357g、SR/約354g、R/約352g
■シャフト重さ (5H)：S/約53g、SR/約50g、R/約48g
■シャフトトルク（°）：S/4.2、SR/4.3、R/4.4
■シャフト調子：中調子
■グリップ：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し ( 約50g、口径60 ) ( 5717047 )
■付属品：専用ヘッドカバー付 ( 中国 )
■原産国：日本、中国
※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。


検索ワード：ユーティリティー UT
ラクに飛ばせる、狙える、ハイトウ型ヘッドのMAX
ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。
フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。
ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。
もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。
AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピードだけでなく、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、トウ側に配置したプレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。
スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXユーティリティ」は、ややドローバイアスの設定で、わずかにストロングロフト化。
やさしく、型破りな飛びを手に入れることができるようになっています。
■番手：4H、5H、6H
■フェース素材 / 構造：カーペンター455スチール / FLASHフェースSS22 ＋フォージドフェースカップ
■ボディ素材：17-4 ステンレススチール+ プレシジョン・タングステンウェイト
■クラブ長さ (インチ)：4H/40.0、5H/39.5、6H/39.0
■ヘッド体積（立法センチメートル）:4H/127、5H/124、6H/121
■ロフト角（°）：4H/20.0、5H/23.0、6H/26.0
■ライ角（°）：4H/58.5、5H/59.0、6H/59.5
■シャフト：VENTUS 5 for Callaway
■硬さ：S、SR、R
■バランス：D2
■クラブ重さ(5H)：S/約357g、SR/約354g、R/約352g
■シャフト重さ (5H)：S/約53g、SR/約50g、R/約48g
■シャフトトルク（°）：S/4.2、SR/4.3、R/4.4
■シャフト調子：中調子
■グリップ：GOLF PRIDE Tour Velvet 360 ブラック/グレー バックライン無し ( 約50g、口径60 ) ( 5717047 )
■付属品：専用ヘッドカバー付 ( 中国 )
■原産国：日本、中国
※原産国をお選びいただくことはできません。予めご了承ください。
※シャフトカット後の値になります。
※表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。