多彩な飛びと信頼性

レスキュー専用設計の『アドバンスドICTフェース』を採用し、ハイロフト(#3ロフト角20度)のシャローヘッド設計で低重心化を実現。高弾道と高い寛容性で、狙うべきパー5、タイトなパー4、 距離の長いパー3、プレーヤーの行く手を阻むコース攻略に貢献する。

ハイロフトのシャローヘッド設計

新構造カーボンクラウン採用により、余剰重量をヘッド後方に配置。ハイロフト設計とシャローヘッドデザインでさらなる低重心化を図り、高弾道で大きく飛ばせる。

モデル別、ロフト別に最適化したフェースデザイン

『アドバンスドICTフェース』は、より大きなスイートエリアを生み出すためのモデル別、ロフト別設計。センターフェースでヒットしても、オフセンターでヒットしてもボールスピードの減少を抑え、狙い通りのショットを実現。さらに『ツイストフェース』搭載で安定性と高い再現性を可能にする。

Vスチールソールデザイン

振り抜きの良さで人気を博したテーラーメイドの名器「Vスチール」。そのソール技術を継承し、接地面積を最小限に抑え、抜けの良さを向上させた『Vスチールソール』を採用。フェース上部には帯状の『レーザーアライメント』、クラウン中央部分にはTマークを施し、振り抜きの良さと構えやすさを両立した。

HEAD		#3	#4	#5	#6
ヘッド素材 / フェース素材		ステンレススチール [450SS] + カーボンクラウン / ステンレススチール [450SS]
ロフト角(度)		20	23	27	31
ライ角(度)		59	59.5	60	60.5
長さ (インチ)	TENSEI RED TM60 ('22)	40.25	39.75	39.25	38.75

SHAFT	FLEX	番手
		#3	#4	#5	#6
TENSEI RED TM60 ('22)	S	●	●	●	●
	R	●	●	●	●

SHAFT		TENSEI RED TM60 ('22)
フレックス		S	R
クラブ重量(g)		約340	約333
シャフト重量(g)		約68	約61
トルク		2.9	3.1
バランス		D0	C9.5
キックポイント		中
グリップ		Lamkin Crossline 360 Black/Red CP (径60/42g)

※上記スペックは#3(20度)の数値です。
※このスペックは計算値・暫定値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※●は完成品クラブおよびカスタムメイドクラブでの展開です。
※レフトハンドの展開はございません。
※専用ヘッドカバー付き
※本体は中国製/台湾製/ベトナム製、専用ヘッドカバーは中国製/ベトナム製